oferty pracy

DORADCA TECHNICZNO-HANDLOWY - rejon działania: województwa Polski
wymagania: wykształcenie kierunkowe - specjalności: budowa maszyn, mechatronika, elektrotechnika, automatyka lub mechanika; prawo jazdy kat.B - gotowość do wyjazdów delegacyjnych

Aplikuj

SERWISANT - miejsce zatrudnienia: Toruń 
wymagania: wykształcenie średnie elektroniczne lub pokrewne; umiejętność serwisowania urządzeń elektronicznych; bardzo dobra znajomość podstaw elektroniki, energoelektroniki i miernictwa; prawo jazdy kat.B - gotowość do wyjazdów delegacyjnych

Aplikuj

wielka okazja!

Wielka okazja! Wyprzedaż magazynu!
Upusty aż do

70%

Kliknij tutaj i zobacz!

Wyprzedaż dotyczy tylko wybranych produktów i w ograniczonej ilości.

Przekładnie mechaniczne ślimakowe SHF

Przekładnie ślimakowe SHF, należące do grupy przekładni mechanicznych o osiach prostopadłych leżących w dwóch różnych płaszczyznach, są szeroko stosowanymi przekładniami w budowie maszyn. Wyróżniają się bardzo dużą trwałością, niezawodnością działania i wszechstronnością zastosowania. Ślimaki wykonane są ze stali konstrukcyjnej stopowej 20Cr, którą poddaje się zabiegowi nawęglania i obróce cieplnej. W ten sposób otrzymuje się twardą i odporną na zużycie ścierne powierzchnię ślimaka przy zachowaniu odpowiednio dużej ciągliwości jego rdzenia. Natomiast ślimacznice wykonane są z żeliwa G20 pokrytego brązem G-CuSn12Ni12 (DIN 1705), dla zminimalizowania tarcia i uzyskania optymalnego spasowania elementów napędowych. Korpusy, łapy, kołnierze – dla przekładni ślimakowych o małej mocy (od HF025 do HF090), wykonane są z aluminium ADC12. Dla jednostek dużej mocy (od HF110 do HF130), użyto żeliwa HT200. Podzespoły (łożyska, uszczelniacze, uszczelki, olej), zostały wybrane spośród produktów o wysokiej jakości dla zapewnienia długiej i bezawaryjnej pracy przekładni ślimakowej.

Właściwości:

Moc przenoszona
zakres przenoszonej mocy wejściowej: 0.06kW ÷ 15.0kW

Przełożenie i=
przekładnie 1-stopniowe: 7,5 ÷ 100
przekładnie podwójne: 100 ÷ 5000
przekładnie z stopniem walcowym: 61.25 ÷ 300

Wyjściowy moment obrotowy
przekładnie 1-stopniowe: 2Nm ÷ 1760Nm
przekładnie podwójne: 38Nm ÷ 3057Nm
przekładnie z stopniem walcowym: 40Nm ÷ 1150Nm

Materiały
ślimak - stal konstrukcyjna stopowa 20Cr
ślimacznica - brąz G-CuSn12Ni12 (DIN1705) z rdzeniem żeliwnym G20
korpus - aluminium ADC12 lub żeliwo HT200 (dla SHF110 , SHF130 i SHF150)

loading...
  Oznaczenie
  Pozycje
  Akcesoria
  Sprawności
  Katalogi

W oznaczeniu kodowym przekładni ślimakowych serii SHF zawarte są wszystkie niezbędne dane do dokładnej identyfikacji reduktora lub motoreduktora. Oznaczenie kodowe ułatwia precyzyjne złożenie zamówienia na dobrany napęd, dlatego warto poświęcić czas na zapoznanie się z prawidłowym zdefiniowaniem przekładni ślimakowej SHF. Oznaczenia kodowe dla przekładni ślmakowych SHF podzieliliśmy na cztery grupy. Pierwsza dotyczy tylko reduktorów SHF, druga motoreduktorów ślimakowych SHF, trzecia dotyczy podwójnych reduktorów ślimakowych SHF i czwarta dotyczy podwójnych motoreduktorów ślimakowych SHF.


Oznaczenie kodowe reduktora SHF - do zastosowania w zamówieniu reduktora ślimakowego SHF

WAHF oznaczenie kodowe 01

 


Oznaczenie kodowe motoreduktora ślimakowego SHF - do zastosowania w zamówieniu motoreduktora ślimakowego SHF
 

WAHF oznaczenie kodowe 02


 Oznaczenie kodowe podwójnego reduktora ślimakowego SHF - do zastosowania w zamówieniu podwójnego reduktora ślimakowego SHF

oznaczenie reduktor SHFSHF


 Oznaczenie kodowe podwójnego motoreduktora ślimakowego SHF - do zastosowania w zamówieniu podwójnego motoreduktora ślimakowego SHF

oznaczenie motoreduktor SHFSHF

Dla prawidłowej realizacji zamówienia na motoreduktor ślimakowy lub podwójny motoreduktor ślimakowy ważne jest określenie pozycji montażowej. Konstrukcja przekładni ślimakowych SHF i podwójnych przekładni ślimakowych SHF umożliwia montaż jej w bardzo różnych pozycjach w zależności od potrzeb mechanicznych maszyny. Wszystkie reduktory ślimakowe dostarczone zamawiającemu są napełnione olejem zgodnie z wskazaną w zamówieniu pozycją montażową. Przed montażem motoreduktora SHF w innej pozycji niż tej wskazanej na zamówieniu, należy zweryfikować zapotrzebowanie na ilość oleju w reduktorze zgodnie z instrukcją obsługi lub dokumentacją techniczno-ruchową (dokumentacją DTR).

Jeżeli zamawiający nie określił w swoim zamówieniu na motoreduktor lub reduktor ślimakowy SHF jego pozycji montażowej, wtedy domyślnie jest to pozycja montażowa M1 (B3) na łapach a dostarczony reduktor walcowy napełniony jest fabrycznie olejem w ilości odpowiadającej właśnie tej pozycji.


Dopuszczalne pozycje montażowe dla motoreuktora ślimakowego SHF

SHF pozycje opis


Dopuszczalne pozycje montażowe dla podwójnego motoreuktora ślimakowego SHF

SHFSHF pozycje opis

Konstrukcja przekładni ślimakowych SHF i podwójnych przekładni ślimakowych SHF umożliwia zastosowanie akcesorii montażowych w zależności od potrzeb montażowych. Jeżeli istnieje potrzeba montażu przekładni ślimakowej bezpośrednio na korpusie maszyny można zastosować wyjściowe kołnierze, które zostały zaprojektowane dla różnych wielkości i rozstawu śrub montażowych. Montaż przekładni ślimakowej bezpośrednio na wale maszyny umożliwia również dostępne ramię reakcyjne. Standardowo przekładnie ślimakowe posiadają drążoną tuleję wyjściową (wał drążony), jeżeli istnieje taka konieczność można zastosować pojedynczy bądź podwójny (obustronny) wał wyjściowy. Powyższe akcesoria można zamontować we własnym zakresie lub zamówić w montowni HF Inverter uzbrojenie tekiej przekładni w zamówione akcesoria. Akcesoria do przekładni ślimakowych znajdują się również w oznaczeniu kodowym tego napędu.


Oznaczenie kodowe kołnierza wyjściowego - do zastosowania w zamówieniu reduktora ślimakowego SHF lub podwójnego reduktora ślimakowego

kolnierze wyjsciowe THF


Oznaczenie kodowe wałka pełnego wyjściowego - do zastosowania w zamówieniu reduktora ślimakowego SHF lub podwójnego reduktora ślimakowego
 

walki wyjsciowe THF


Oznaczenie kodowe ramiona rekacyjnego - do zastosowania w zamówieniu reduktora ślimakowego SHF lub podwójnego reduktora ślimakowego

ramie reakcyjne THF

Sprawność dynamiczna >Rd< przekładni jest określana przed producenta głównie w opraciu o tarcie w zazębieniach i łożyskach. Należy wziąć pod uwagę, że sprawność przekładni podczas okresu rozruchu jest mniejsza niż sprawność przy roboczej prędkości obrotowej - w szczególności dotyczy to przekładni ślimakowych. Przekładnie ślimakowe SHF i podwójne przekładnie ślimakowe SHF wykazują wyższe straty na zazębieniach niż pozostałe przekładnie z serii ALU-G Motion. Należy również mieć na względzie wpływ czynników pracy przekładni na jej sprawność dynamiczną. Takimi czynnikami są: rodzaj środka smarnego, temperatura przekładni oraz prędkość obrotowa elementów napędowych. Oprócz sprawności dynamicznej, przekładnie ślimakowe charakteryzuje również sprawność statyczna >Rs< - występująca podczas rozruchu. Wartość ta wyraźnie wpływa na zmniejszenie mocy wyjściowej, a tym samym, uzyskanie mniejszego wyjściowego momentu obrotowego. Czynnik ten należy wziąć pod uwagę podczas doboru przekładni ślimakowej, szczególnie w maszynach, w których praca ma charakter przerywany np. podnośniki, windy, przenośniki, mieszadła itp. Poniżej znajdują się tabele zawierające sprawności przekładni ślimakowych SHF i podwójnych przekładni ślimakowych SHF.


Sprawności dynamiczne i statyczne przekładni ślimakowych SHF

oznaczenie kodowe THF 01

 


Sprawności statyczne i dynamiczne podwójnych przekładni ślimakowych SHF
 

oznaczenie kodowe THF 02