| Parametr |
Opis |
| Wejście |
Napięcie |
- jednofazowe ~220-240V ±15%
- trójfazowe ~380-480V +10%, -15%
|
| Wyjście |
Napięcie |
trójfazowe 0~wejściowego V |
| Częstotliwości |
- 0.0÷650Hz (rozdzielczość częstotliwości 0.01Hz)
- 0.0÷500Hz dla sterowania SVC
|
| Zdolność przeciążenia |
150% prądu znamionowego w czasie 60s |
| Parametry pracy |
Rozdzielczość zadawania częstotliwości |
- zadawanie cyfrowe 0.01Hz
- zadawanie analogowe: max. częstotliwość x 0.1%
|
| Rodzaj sterowania |
- sterowanie wektorowe VC
- sterowanie wektorowe SVC w otwartej pętli
- sterowanie wektorowe proste VC1
- sterowanie SVC silnikami synchronicznymi PMSM
- sterowanie skalarne VVVF
|
| Sterowanie U/f dla VVVF |
- charakterystyka liniowa krzywej U/f
- charakterystyka kwadratowa U/f
- charakterystyka dowolnie zdefiniowana
- autokorekcja momentu (energooszczędność)
|
| Moment początkowy |
- 180% momentu przy 0,0Hz dla sterowania VC
- 150% momentu przy 0,5Hz dla sterowania SVC
- 100% momentu przy 5% prędkości znamionowej silników PMSM
|
| Zakres kontroli prędkości |
- 1:1000 dla sterowania VC
- 1:100 dla sterowania SVC
- 1:20 dla sterowania SVC silnikami synchronicznymi
|
| Dokładność kontroli prędkości |
- ±0.02% dla sterowania VC
- ±0.5% dla sterowania SVC
|
| Dokładność kontroli momentu |
- ±0.5% dla sterowania VC
- ±5% dla sterowania SVC
|
| Wzmocnienie momentu |
- ręczne wzmocnienie w zakresie 1~20
- auto wzmocnienie
|
| Częstotliwość nośna |
0.8kHz~16kHz - wybierana automatycznie lub ustawiana ręcznie |
| Rodzaj startu |
bezpośredni, lotny start dla sterowania VVVF |
| Regulator PID |
wbudowany regulator PID |
| Hamowanie |
hamowanie prądem stałym dla częstotliwości 0.2~50Hz i czasu 0.0~30s |
| Automatyczna regulacja napięcia |
w przypadku zmian napięcia zasilającego układ będzie stabilizował napięcie wyjściowe |
| Praca wielobiegowa i automatyczna |
możliwość ustawienia do 15 stałych prędkości na wejściach cyfrowych, lub możliwość pracy automatycznej do 8 kroków |
| Ustawianie prędkości nadrzędnych (JOG) |
możliwość zdefiniowania stałej prędkości, która będzie miała najwyższy status, w tym zakresie ustawiany jest również czas przyspieszania i zwalniania w zakresie 0.1~3000s |
| Tryb modulacji |
SVPWM (modulacja wektorowa z symetrycznymi wektorami zerowymi) |
| Sterowanie |
Zadawanie częstotliwości |
- przyciskami na panelu
- sygnałem analogowym napięciowym lub prądowym
- poprzez łącze komunikacyjne RS485
- z zacisków "UP" i "DOWN"
- sygnałem mieszanym
|
| Start / Stop |
- panelem operatorskim
- łączem komunikacyjnym RS485
- listwą zaciskową
|
| Kanał sygnału pracy |
są trzy kanały pracy: panel operatorski, listwa zaciskowa i łącze komunikacyjne |
| Wejścia analogowe |
2 kanały analogowe AI1 i AI2 |
| Wyjścia analogowe |
2 kanały analogowe AO1 i AO2 |
| Wejścia cyfrowe |
- 5 wejść cyfrowych ogólnego przeznaczenia
- 1 szybkie wejście cyfrowe (impulsowe), max. częstotliwość 100kHz, wewnętrzna impedancja 3,3kΩ
|
| Wyjście cyfrowe |
1 wyjście cyfrowe DO1 |
| Wyjście przekaźnikowe |
2 wyjścia przekaźnikowe |
| Źródło częstotliwości |
- cyfrowe
- analogowe napięciowe
- analogowe prądowe
- łącze komunikacyjne
|
| Pomocnicze źródło częstotliwości |
dostępnych jest siedem rodzajów źródeł pomocniczego źródła częstotliwości prostej i złożonej |
| Wyświetlacz |
wyświetlacz 4xLED, wskazujący bieżący status przemiennika:
- częstotliwość pracy
- prędkość obrotowa lub liniowa
- prąd wyjściowy, napięcie wyjściowe
- kod błędu, funkcji i wartość funkcji
- temperaturę itp.
|
| Funkcje ochronne |
- zanik fazy napięcia zasilającego
- przekroczenie napięcia, przekroczenie prądu
- przeciążenie przemiennika częstotliwości
- przeciążenie silnika
- problem z pomiarem prądu
- problem z urządzeniem peryferyjnym
- złe hasło użytkownika - ingerencja z zewnątrz
- kontrola braku fazy na wyjściu
- przekroczenie napięcia na szynie DC
- blokada prądu
- przegrzanie przemiennika częstotliwości
- zbyt niskie napięcie zasilające
- kontrola wejścia analogowego, kontrola sygnału ciśnienia
- zerwanie połączenia sieciowego ModBus
- błąd lotnego startu
- zewnętrzne zakłócenia i inne (więcej w instrukcji obsługi)
|
